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jueves, 13 de octubre de 2016

M-47


Blindados


Carro de combate M-47 E

La presente ilustración carece de emblemas y numerales, con el fin de facilitar la personalización de posibles encargos. Como el resto de nuestros perfiles militares, está también preparado para reproducciones en gran formato (a partir de A2 -420 x 594 mm- y ejecución al óleo sobre lienzo
  Disponible en lámina o Cuadro.

El M-47 Patton es un carro de combate desarrollado, allá por los años cincuenta del siglo pasado, por las industrias norteamericanas American Locomotive Company y Detroit Tank Plant para dotar al ejército de los Estados Unidos de un rival acorazado capaz de medirse con los T41, T42 y T43 soviéticos que comenzaban a aparecer por los escenarios calientes de la Guerra Fría.

Respecto a su integración en nuestro ejército, en 1954 comenzaron a llegar a España en virtud de los acuerdo Hispano-norteamericanos y se incorporaron al Regimiento Acorazado “Alcázar de Toledo” nº 61. En total, el Ejército español recibió 495 M-47, de los cuales 329 fueron modernizados entre 1975 y 1980, dotándoseles de nuevo motor y cañón de 105 mm.

Una de las más conocidas escenas protagonizadas por los M-47 españoles fue a consecuencia del fracasado golpe de estado del 23 de febrero de 1981, cuando las unidades blindadas al mando del Teniente General Milans del Bosch tomaron las calles de Valencia.

CARACTERÍSTICAS

Peso en combate: 46,2 toneladas;
Propulsión: motor de gasolina Continental AV-1790-5B de 810 HP a 2.800 rpm.
Velocidad máxima en carretera: 48 km/h;
Autonomía: 130 kilómetros;
Tripulación: 5 personas;
Armamento principal: Cañón semiautomático M-36 de 90 mm (50 calibres);
Armamento secundario: 2 ametralladoras Browning M-1919 A4 de 7,62 mm; una coaxial al cañón, la otra móvil a la derecha del casco. 1 ametralladora Browning M-2 HB de 12,7 mm.
Protección: de acero de fundición en la torre y planchas soldadas en el casco, con un máximo en el escudo de 114mm.


Esta ilustración de militaría obra en nuestra Colección de Perfiles de Material Militar. Es esta página podrá consultar nuestras opciones y contactar con nosotros para exponernos necesidades específicas.




1 comentario:

  1. Solo un pequeño detalle. Falta el freno de boca en forma de T. Un saludo

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