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lunes, 6 de diciembre de 2021

La gran caza

 

Óleo armada española sobre la Gran Caza
La Gran Caza, óleo sobre madera entelada (Vendido).
Navíos de la Real Armada Española capturan, y marinan, los buques del doble convoy Británico. Los barcos capturados muestran la bandera con el escudo de la monarquía española encima del pabellón naval británico. En primer plano un navío de primera clase español marinando un mercante Inglés.  


Caza General

Año 1780, una escuadra combinada hispano-francesa compuesta por 22 buques españoles y 9 franceses, al mando del almirante español Luis de Córdova, da caza a un gran convoy británico, compuesto por más de 50 buques de carga destinados a soportar la guerra en las colonias americanas y la India. El convoy Británico iba acompañado de una pequeño grupo de protección de la Marina Real Británica, este se dio a la fuga al ver la superioridad Española.

La ausencia de una protección adecuada del convoy se debió precisamente a la acción de la armada combinada hispano-francesa. El año anterior había amenazado las costas británicas poniendo en fuga la escuadra que protegía el Canal de la Mancha, dejando a merced de las fuerzas españolas y francesas la invasión de sus costas. Esta no se llevo a cabo por la indecisión del mando francés, la parte española que mandaba el mismo almirante, Córdova, insistió en hacerlo. Debido a este hecho el Almirantazgo primó la defensa de las costas del reino como primer objetivo, por eso el convoy capturado iba mal protegida, los buques que daban escolta regresaron a Inglaterra en un punto de la travesía.

La captura de estos buques supuso un gran golpe al esfuerzo de guerra Británico, privando de pertrechos, y soldados, vitales para el sostenimiento del conflicto. Fue un gran impulso que favoreció la victoria de las Trece Colonias frente a la metrópoli.

Pintura

Esta obra realizada al óleo que muestra el momento en el que buques británicos son capturados, y marinados, añadiendo el pabellón de la monarquía española encima del Británico, es el elemento central de un tríptico que completaremos con dos cuadros que ampliarán la escena a izquierda y derecha. Con este tríptico pretendemos construir una imagen que de idea de la magnitud de este excepcional hecho. 


Óleo captura de buques ingleses por la Real Armada Española
Detalle del cuadro de la Gran Captura



Navío Español al óleo
Detalle del cuadro de la Gran Captura, navío español en facha.


Entradas relacionadas

martes, 12 de febrero de 2019

Navío San Juan Nepomuceno


Óleo navío San Juan Nepomuceno en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos

Navío San Juan Nepomuceno apresa la fragata London 
duarante  la Guerra de Independencia Americana.
(DISPONIBLE ORIGINAL O REPRODUCCIÓN)

Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos el buque insignia de la Armada Española en ese conflicto, el navío San Juan Nepomuceno apresa la fragata HMS London. En la escena se representa el momento en el que la fragata británica arría su enseña envuelta esta entre el humo de la última andanada del buque español. El navío maniobra para ponerse en facha de tal modo que la marcha del buque quede casi detenida y asi poder realizar el abordaje.


Óleo navío San Juan Nepomuceno
 

 

martes, 25 de julio de 2017

La defensa de Bocachica

Acorazado Jaime I
La defensa de Bocachica. Cartagena de Indias (Ver Coleeción Blas de Lezo)
Adquiera la escena en lámina u óleo.


Combate naval de Bocachica

En la defensa de Bocachica el almirante Blas de Lezo utilizó un ingenioso sistema de rampas para alargar el tiro de los cañones españoles. El almirante inglés desesperado ante la efectividad de tal medida mandó entonces acercarse a uno de los navíos británicos con el objeto de mejorar la efectividad del ataque. En respuesta se prepararon la Galicia y el navío San Felipe para contrarrestar el osado y peligroso desafío del Inglés sobre las baterías de costa del Fuerte de San Luis y San José. 

Las cadenas de la bocana fueron bajadas y los dos  buques salieron al encuentro del navío enemigo. Blas de Lezo veía la oportunidad única de enfrentarse a un número reducido de barcos enemigos dada la inmensa superioridad  de su rival en la mar.

Durante el combate el San Felipe fue extremadamente efectivo ya que sus cañones castigaron duramente la amura del británico. Parte del plan de Lezo era usar la Galicia como cebo para que el navío San Felipe realizara un abordaje para el que se preparo la infantería abordo de dicho buque. En medio de la refriega un buque Inglés se acerco para socorrer al que estaba siendo doblegado por la artillería española y que estaba en serios aprietos. La Galicia aprestó hombres en las gavias de proa para lanzar objetos incendiarios sobre la cubierta de la nave intrusa recién llegada, la medida fue efectiva aunque no llegó a causar daños definitivos en la nave auxiliadora.

Finalmente el navío inglés vio las de perder y aprovecho la oportunidad, cuando la tuvo, de retirarse maltrecho. Por su parte los navíos Galicia y San Felipe habían recibido un duro castigo en cuanto a bajas, no obstante el peligroso ataque fue abortado por el momento. Los numerosos heridos fueron transportados a Cartagena en el África, este buque hizo las veces de hospital y transporte.

Dentro de la laguna y protegidos por las cadenas la Galicia y el San Felipe permanecen ergidos y desafiantes al tremendo poder de la flota británica desplegada ante Cartagena.  

Primer anillo de defensa

La defensa de Cartagena comprendía varios anillos estratégicos de defensas, La presente ilustración hacer referencia al primero. En próximas entradas iremos creando pinturas relativas al resto de los hitos y batallas clave en la exitosa defensa de Cartagena de Indias.

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Referencia

1. EL DÍA QUE ESPAÑA DERROTÓ A INGLATERRA , Pablo Victoria (EDAF)

2. Biografía de don Blas de Lezo

domingo, 27 de septiembre de 2015

La debacle del Almirante Vernon


Exposición Blas de Lezo



Pintura Digital


Fragmento del cuadro: 'La derrota de Vernon'

Disponible.

En esta entrada ofrecemos un fragmento de la escena idealizada en la que Blas de Lezo contempla la retirada británica de Cartagena de Indias. El cuadro completo -en versión óleo de Alejandro Vallespín- está en la página de este mismo blog "Blas de Lezo contempla la victoria". La presente imagen se centra en las naves principales del almirante Vernon, el artífice de la acuñación monetaria más fraudulenta e imprudente que han conocido los siglos (ya hablaremos del enorme fiasco acuñador del jefe inglés). En ella, se observa el reembarque de las maltrechas tropas inglesas en los poderosos buques de guerra de Su Graciosa Majestad. Eran los británicos aguerridos y valientes y, muy probablemente, hubiesen triunfado ante cualquier otro enemigo que no fuesen los bravos españoles del indomable Blas de Lezo, pero quiso la Fortuna que Vernon estrellara su soberbia en la roca inexpugnable de San Felipe de Barajas (Cartagena de Indias).

La obra completa y el resto de nuestros trabajos podrán verse y adquirirse en la exposición que inaugura la Asociación Blas de Lezo.