Navío fondeado

 EL FONDEO DE UN DOS PUENTES

Mixto Acuarela-Digital



Navío Fondeado

Disponible.

Un navío de dos puentes fondea en cualquier ensenada de las interminables costas del Imperio de Ultramar. El buque desconocido de la lámina, enarbola la bandera de guerra adoptada por el rey Carlos III el 28 de mayo de 1785 para la Armada Española.

En poco tiempo, y de la mano de la incipiente Revolución Industrial, estas magníficas construcciones navales quedarían definitivamente superadas: la moderna siderurgia, la máquina de vapor y las granadas explosivas darían acta de defunción a los grandes barcos de madera como núcleos de las flotas militares.

Sin embargo, hasta bien entrado el siglo XIX, los grandes veleros serían, sin discusión, los amos de los océanos. De hecho,  hasta 1852 no se construiría el "Napoleón", el primer buque de propósito militar impulsado con una hélice accionada por una máquina de vapor. Se trataba de un navío de línea de la Marina francesa diseñado por el afamado Dupuy de Lôme y cuyo impacto político-militar sería trascendental, pero eso ya es otra historia.

Sargento de Infantería de Línea 1874

Colección de Uniformes Militares

Infantería Española. Figura 11

Disponible.

Sargento de Infantería. 1874

Esta entrada representa a un sargento de un regimiento de Infantería de línea de 1874 en uniforme de campaña. Eran los duros años de la década de los setenta del siglo XIX, caracterizados en su primer lustro por una grave crisis política e institucional. Tiempos de rebrotes carlistas, de huidas de un rey imposible, de las tragicomedias cantonalistas subsiguientes a la descomposición republicana. Tiempos, en fin, de revolución y anarquía; años de plomo en los que el Ejército hubo de emplearse a fondo como "ultima ratio legis" para rescatar de su locura a una nación en trance de colapso definitivo.

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Infantería 1936

Colección de Uniformes Militares

Infantería española. Figura 10

Disponible.

Oficial de Infantería en uniforme de verano.-agosto de 1936

Esta entrada representa a un oficial abanderado de la Infantería del Ejército Nacional, en uniformidad de verano. La fecha, atendiendo a los colores de la bandera que porta, corresponde al periodo que va desde el 18 de julio de 1936, fecha del Alzamiento, a finales de agosto de ese mismo año, y bien pudiera corresponder a un miembro del Ejército de África y Sur de España, mandado por el entonces General de División Francisco Franco desde el 25 de Julio de 1936.

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BIO Hespérides entre el hielo

Óleo sobre tabla (46x33Cm)

OBSEQUIO AL BIO HESPÉRIDES

Esta pintura del Bio Hespérides ha sido entregada al mismo buque y está expuesta en la cámara de oficiales.

HISTORIA DEL BIO HESPÉRIDES

El Bio Hespérides fue botado en los astilleros de Bazán, en el año 1991. Fue diseñando para cumplir misiones científicas, con una participación especial en la Antártida, a la que acude en misiones regulares cada verano austral, desde su entrega a la Armada Española. Solo ha faltado a su cita el 2010, año en el que tuvo lugar la expedición Malaspina en la que circunnavegó el globo. 

Otra pintura del Hespérides
Buque oceanográfico A-52 Las Palmas
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Pintura Naval

 

Flanqueador Fernando VII

Colección de Uniformes Militares

Guardia Real. Figura 9

Flanqueador de la Guardia Real. 1815

Aunque la aparición de organizaciones armadas para la custodia de reyes y emperadores es de origen remotísimo, las guardias de Corps, en tanto denominación específica de una fuerza militar de tropa escogida para la protección del monarca, tuvo su origen en Francia durante el reinado de Luis XII (1498-1515). No obstante, el cuerpo militar más antiguo de Europa dedicado a estos menesteres fueron los Monteros de Espinosa, de la inmortal Corona de Castilla.

La presente lámina ilustra un Guardia de Corps flanqueador de la época de Fernando VII. Ataviados con brillantes uniformes, los flanqueadores constituían una fuerza de Caballería ligera, equipada con sable curvo, pareja de pistolas y tercerola.



  Disponible en lámina o Cuadro.

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Fragata española del XVIII

Fragata española surcando la Mar Océana

Mixta acuarela-digital

Fragata española

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Una fragata de la Armada Española pelea contra las olas en su periplo oceánico. El buque desconocido enarbola la bandera de guerra adoptada por el rey Carlos III el 28 de mayo de 1785.
 

Las fragatas eran buques ligeros de tres palos. Normalmente artilladas en un sólo puente, su armamento solía consistir entre 30 y 50 cañones. Eran buque veloces, apropiados para atacar el tráfico del enemigo o constituirse en fuerzas auxiliares de los navíos de línea, bien en funciones de exploración o protección del despliegue de las flotas de guerra.

El siglo XVIII marcó el apogeo de la navegación a vela, y también el punto culminante de una construcción naval en la que los aspectos estéticos eran parte consustancial del producto que salía de los astilleros. La imagen muestra una de esas fragatas que, no obstante su modestia ante los célebres navíos de línea, eran componentes insustituibles en los basamentos navales del Imperio.
 

Guardia Civil 1856

Colección de Uniformes Militares

Guardia Civil. Figura 8

Guardia Civil de caballería en uniforme de servicio.-1856

Siguiendo con una de las finalidades de este Blog de pintura militar, de ilustrar la evolución histórica de los uniformes militares españoles y extranjeros, damos entrada a una nueva lámina sobre uniformología. Así, la pintura que se muestra abajo corresponde al primer cambio experimentado en los uniformes de la Guardia Civil.

También de caballería, como la última entrada referida a este tema, puede verse cómo el diseño de las prendas de servicio, aún cuando seguían destacando por su marcialidad, elegancia y apostura, comienzan a evolucionar hacia atuendos más funcionales y simples. Sin embargo, todavía se mantiene el sombrero en su concepción original y el corte tipo levita de la época fundacional, aunque ahora con una sola hilera de botones.

Como ya se dijo, estas láminas pueden personalizarse para atender necesidades específicas;  estos trabajos a medida suelen gustar a quien los recibe y resuelven compromisos de modo muy satisfactorio. Para contactar con nosotros, puede utilizar el correo electrónico visible en esta página.

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